SCOUT
Система управления автоперевозками
Система управления автоперевозками для грузовладельцев

Все автоперевозки компании в одном кабинете вместо Telegram‑чатов

По каждой машине видно заявку, ставки перевозчиков, статус рейса и закрывающие документы. Логисту не нужно звонить водителю, а бухгалтеру — искать акты в переписке.
Записаться на демо
30 минут онлайн, покажем Scout
на ваших маршрутах
Кабинет Scout: раздел «Заказы»
SCOUT
Система управления автоперевозками
для грузовладельцев

Все автоперевозки компании в одном кабинете вместо Telegram‑чатов

По каждой машине видно заявку, ставки перевозчиков, статус рейса и закрывающие документы. Без звонков водителю и поиска актов в переписке.
Записаться на демо
30 минут онлайн, на ваших маршрутах
Кабинет Scout: раздел «Заказы»
Свои перевозчики
Работаете со своими и находите новых, когда своих не хватает
Didox и Factura
Акты и счета-фактуры через ЭДО, а не фото в чате
Специалист Scout
Подключает кабинет и обучает команду
Свои перевозчики
Работаете со своими и находите новых, когда своих не хватает
Didox и Factura
Акты и счета-фактуры через ЭДО, а не фото в чате
Специалист Scout
Подключает кабинет и обучает команду
Как сейчас

Пока перевозки в чатах, каждая машина держится на памяти логиста

Знакомо? Шесть ситуаций, с которых обычно начинается разговор о системе.
01
Заявку на машину рассылают по чатам и дозваниваются до перевозчиков по одному
02
Ставки разбросаны по перепискам, и выбор перевозчика руководителю не объяснить
03
Перевозчик подтвердил, а в день отгрузки отказался. Машину ищете заново
04
Где машина, узнают звонком водителю
05
Акты и доверенности бухгалтер собирает по чатам в конце месяца
06
Ушёл логист — ушли контакты перевозчиков и история рейсов
Scout собирает заявку, ставки, бронь, рейс и документы каждой машины в одной карточке.
Как это работает
Как сейчас

Пока перевозки в чатах, каждая машина держится на памяти логиста

Заявку на машину рассылают по чатам и дозваниваются до перевозчиков по одному
Ставки разбросаны по перепискам, и выбор перевозчика руководителю не объяснить
Перевозчик подтвердил, а в день отгрузки отказался. Машину ищете заново
Где машина, узнают звонком водителю
Акты и доверенности бухгалтер собирает по чатам в конце месяца
Ушёл логист — ушли контакты перевозчиков и история рейсов
Scout собирает заявку, ставки, бронь, рейс и документы каждой машины в одной карточке.
Как это работает
Как это работает

Четыре шага от заявки до закрытого рейса

Каждый шаг — отдельный раздел кабинета. Всё, что раньше было в переписке, остаётся в карточке машины.
Шаг 1
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Заявка
Логист создаёт заявку от нужного юрлица или из шаблона и отправляет своим перевозчикам или всем на платформе. Перевозчики получают уведомление в Telegram.
Экран кабинета Scout
Вместо рассылки по десятку чатов
Кандидаты
Все предложения по заявке в одном списке: кто откликнулся, ставка или готовая машина.
Экран кабинета Scout
Вместо поиска ставок в переписке
Бронирование
Проверяете документы перевозчика и подтверждаете машину. Видно, кто подтвердил и кто отменил — вы или перевозчик.
Экран кабинета Scout
Вместо «договорились по телефону»
Заказ
Подтверждённая машина с датой отгрузки, подписанными документами и статусами рейса от перевозчика. Бухгалтер видит оплату и закрывающие.
Экран кабинета Scout
Вместо звонков водителю и папки со сканами
Как это работает

Четыре шага от заявки до закрытого рейса

Шаг 1
Заявка
Логист создаёт заявку от нужного юрлица или из шаблона и отправляет своим перевозчикам или всем на платформе. Перевозчики получают уведомление в Telegram.
Экран кабинета Scout
Вместо рассылки по десятку чатов
Шаг 2
Кандидаты
Все предложения по заявке в одном списке: кто откликнулся, ставка или готовая машина.
Экран кабинета Scout
Вместо поиска ставок в переписке
Шаг 3
Бронирование
Проверяете документы перевозчика и подтверждаете машину. Видно, кто подтвердил и кто отменил — вы или перевозчик.
Экран кабинета Scout
Вместо «договорились по телефону»
Шаг 4
Заказ
Подтверждённая машина с датой отгрузки, подписанными документами и статусами рейса от перевозчика. Бухгалтер видит оплату и закрывающие.
Экран кабинета Scout
Вместо звонков водителю и папки со сканами
Не готовы к демо?

Пришлём презентацию Scout с экранами кабинета и тарифами в Telegram

Все разделы кабинета на реальных экранах
Тарифы и что входит в каждый
Как проходит подключение и сколько занимает
Презентацию удобно переслать руководителю.
Получить презентацию
Отправим в течение 30 минут в рабочее время
Кабинет

Восемь разделов кабинета заменяют чаты, Excel и папку со сканами

Без технического языка: каждый раздел — это то, что сейчас лежит в переписке или таблице.

  • Все заявки на машины и кто из логистов их создал

  • Предложения перевозчиков по каждой заявке

  • Подтверждённые и отменённые машины — и кем отменены

  • Договоры-заявки, инвойсы, акты, доверенности по шаблонам; обмен через Didox и Factura

  • Контакты и реквизиты перевозчиков, чёрный список

  • Доступы и статистика по каждому логисту

  • Регулярные маршруты заявкой в один клик

Роли

Руководитель, логист и бухгалтер работают в одном кабинете, но каждый видит своё

Руководителю

  • Видите, сколько заявок в работе, сколько забронировано и сорвалось
  • Статистика по каждому логисту
  • Перевозчики и история рейсов остаются в компании, а не в телефоне сотрудника

Логисту

  • Свои заявки и перевозчики — в личном рабочем пространстве
  • Регулярные маршруты — из шаблона
  • Статус рейса — в карточке заказа, без звонка водителю

Бухгалтеру

  • Документы привязаны к заказу
  • Акты и счета-фактуры получаете через Didox и Factura
  • Статус оплаты по каждому рейсу
Записаться на демо

Приходите на демо вместе с логистом и бухгалтером

Почему не биржа и не чат

Чем Scout отличается от бирж грузов и Telegram‑групп

01
Работаете со своими перевозчиками
Приглашаете в кабинет тех, с кем уже возите. Открытый рынок — когда своих не хватило.
02
Документы перевозчика проверяете перед каждым рейсом
Машину одобряете только после проверки. На биржах проверяют один раз — при регистрации.
03
Закрывающие идут через Didox и Factura
Бухгалтер получает акты и счета-фактуры в ЭДО, а не фотографиями в чате.
04
Несколько юрлиц в одном кабинете
Каждый сотрудник видит только те компании, к которым вы дали ему доступ.
05
Перевозчикам не нужно менять привычки
Уведомления о заявках приходят им в Telegram.
Почему не биржа и не чат

Чем Scout отличается от бирж грузов и Telegram‑групп

01
Работаете со своими перевозчиками
Приглашаете в кабинет тех, с кем уже возите. Открытый рынок — когда своих не хватило.
02
Документы перевозчика проверяете перед каждым рейсом
Машину одобряете только после проверки. На биржах проверяют один раз — при регистрации.
03
Закрывающие идут через Didox и Factura
Бухгалтер получает акты и счета-фактуры в ЭДО, а не фотографиями в чате.
04
Несколько юрлиц в одном кабинете
Каждый сотрудник видит только те компании, к которым вы дали ему доступ.
05
Перевозчикам не нужно менять привычки
Уведомления о заявках приходят им в Telegram.
Доверие

Scout — новый продукт, поэтому показываем его на ваших рейсах

На демо заводим 2–3 ваших типичных рейса, а не показываем макет
Специалист настраивает кабинет и обучает команду
Ваших перевозчиков подключаем вместе с вами
ООО «Юрлицо» · ИНН 000 000 000
Ташкент, адрес офиса
Фото специалиста
Имя Фамилия
Проводит демо
Фото специалиста
Имя Фамилия
Подключение
Фото специалиста
Имя Фамилия
Поддержка
Доверие

Scout — новый продукт, поэтому показываем его на ваших рейсах

На демо заводим 2–3 ваших типичных рейса, а не показываем макет
Специалист настраивает кабинет и обучает команду
Ваших перевозчиков подключаем вместе с вами
Фото специалиста
Имя Фамилия
Проводит демо
Фото специалиста
Имя Фамилия
Подключение
Фото специалиста
Имя Фамилия
Поддержка
ООО «Юрлицо» · ИНН 000 000 000
Ташкент, адрес офиса
Подключение

Пять шагов от заявки до первого рейса в Scout

Внедрение ведёт специалист Scout — от настройки юрлиц до ваших перевозчиков.
01
Оставляете заявку — связываемся в течение 30 минут в рабочее время
02
Проводим демо на ваших маршрутах — 30 минут онлайн
03
Подбираем тариф и заключаем договор
04
Специалист настраивает кабинет: юрлица, сотрудники, доступы, ваши перевозчики, шаблоны
05
Первые рейсы ведёте сами, специалист на связи
Подключение

Пять шагов от заявки до первого рейса в Scout

01
Оставляете заявку — связываемся в течение 30 минут в рабочее время
02
Проводим демо на ваших маршрутах — 30 минут онлайн
03
Подбираем тариф и заключаем договор
04
Специалист настраивает кабинет: юрлица, сотрудники, доступы, ваши перевозчики, шаблоны
05
Первые рейсы ведёте сами, специалист на связи
Вопросы

Что спрашивают перед демо

Не нашли свой вопрос? Напишите в Telegram — ответим в течение 15 минут.

Написать в Telegram

Заявки приходят им в Telegram.

Запись на демо

Покажем Scout на ваших автоперевозках

Расскажите, сколько возите, и мы подготовим демо на ваших маршрутах.
Написать в Telegram
Записаться на демо
Свяжемся в течение 30 минут в рабочее время. Данные не передаём третьим лицам.
Запись на демо

Покажем Scout на ваших автоперевозках

Расскажите, сколько возите, и мы подготовим демо на ваших маршрутах.
Свяжемся в течение 30 минут в рабочее время. Данные не передаём третьим лицам.
Написать в Telegram
SCOUT
Система управления автоперевозками для грузовладельцев
Записаться на демо
Офис
Ташкент, адрес офиса
Пн–Пт 9:00–18:00
Компания
ООО «Юрлицо»
ИНН 000 000 000
Политика конфиденциальности
© 2026 Scout
RU
UZ
SCOUT
Система управления автоперевозками для грузовладельцев
Офис
Ташкент, адрес офиса
Пн–Пт 9:00–18:00
Компания
ООО «Юрлицо» · ИНН 000 000 000
Политика конфиденциальности
© 2026 Scout
RU
UZ
Запись на демо

Покажем Scout на ваших автоперевозках

Расскажите, сколько возите, и мы подготовим демо на ваших маршрутах.
На демо заводим 2–3 ваших типичных рейса, а не показываем макет
Специалист настраивает кабинет и обучает команду
Ваших перевозчиков подключаем вместе с вами
Записаться на демо
Свяжемся в течение 30 минут в рабочее время. Данные не передаём третьим лицам.
Записаться на демо
Подготовим демо на ваших маршрутах.
Свяжемся в течение 30 минут в рабочее время. Данные не передаём третьим лицам.
Made on
Tilda